Nova BMW S 1000 RR em 2027?

A BMW Motorrad está a afinar a próxima geração da S 1000 RR e tudo aponta para que chegue em 2027 com argumentos de peso para dominar o segmento das desportivas.

Com testes já detetados em pista, incluindo passagens secretas pelo Autódromo Internacional do Algarve, a máquina bávara promete vir com uma potência estimada de 215 cv e uma aerodinâmica totalmente inspirada na Concept RR.

Mais potência para combater a concorrência

A fasquia está altíssima no mundo das superbikes de quatro cilindros. Com rivais ferozes como a Ducati Panigale V4 e a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a puxarem pelos limites, a BMW teve de reagir.

O icónico motor de quatro cilindros em linha deve saltar dos atuais 210 cv para uns impressionantes 215 cv, aproximando-se ainda mais da gama M e cumprindo as rigorosas normas de emissões sem perder alma nenhuma.

Aerodinâmica de ponta e eletrónica topo de gama

Visualmente, espera-se uma carenagem bem mais agressiva, asas aerodinâmicas refinadas e entradas de ar redesenhadas para colar a moto ao chão nas retas mais rápidas.

Na parte eletrónica, a marca prepara calibrações de topo para os modos de condução, controlo de tração, launch control e suspensão ativa Dynamic Damping Control, elevando a fasquia da precisão a curvar.

A apresentação oficial deverá acontecer na EICMA, em Milão, antes de aterrar nos concessionários em 2027.